发布日期：2026-02-22 11:23    点击次数：179

IT之家 2 月 11 日音讯，行家最小的电动两厢车 ID. Polo 仍是参加“准量产”阶段。外媒 Carscoops 今天最新曝光的冬测像片败露，新车仍是褪去伪装，外不雅细节基本定型。

比较 2025 年底官方发布的安详伪装原型车，此次的测试车侧面足够一望雄壮，车身比例、曲面策画以及遮蔽式后门把手均足够展现，仅在前后保障杠仍有极少烦懑，举座造型仍是格外接近 2023 年亮相的 ID.2 all 认识车。

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测试车包括一黑一白两种配色。玄色版块配备更大尺寸通顺轮圈，两车均带有微型尾翼、加厚侧裙和更卓越的前唇等轻度通顺化套件。报谈以为，天博体育app下载该系列车型应为 R Line 版块，而非更激进的 GTI 版块。

收货于 2600mm 轴距与纯电平台所带来的布局优化，新车的里面空间比较燃油 Polo 赫然改善。行家方面称，新车后排腿部空间、头部空间及车内横向宽度均有所栽植。

座舱策画强召追想实体按键与质感材质，亚博体育同期融入相沿格调姿色界面，既保留科技感，也栽植操作直不雅性。

能源系统为先行者布局，提供 114hp、133hp 与 208hp 三种功率版块，基于 MEB+ 平台打造，瞻望在 7 秒傍边完成零百加快。

高性能 ID. Polo GTI 将随后推出，最大功率 223hp。据IT之家了解，该车也将成为行家首款电动 GTI 车型。

电板方面，初学版块搭载 37kWh 电板组，主打城市通勤；52kWh 电板组版块续航可达 450km。瞻望上市初期，行家将仅提供大电板版块，此前公布的 25000 欧元（IT之家注：现汇率约合 20.6 万元东谈主民币）起售价，瞻望要比及 2026 年底以致 2027 岁首才会信得过落地。