亚博app 中专毕业的戴庆，当董事长了
近日，浙江良友新动力商用车集团换“大住持”了。戴庆，接替已故的周建群，成为这家新动力商用车巨头的新任董事长。
该公司建树于2016年2月，注册成本5亿元东谈主民币，狡计领域包括期间征战、期波折头、期间就业、后果转让、汽车、汽车零部件、实业投资等。
鼓励信息裸露，该公司由祯祥集团（宁波）有限公司、浙江祯祥控股集团有限公司、宁波翊马企业处置结伴企业（有限结伴）共同捏股。
戴庆刻下的公开身份是祯祥控股集团轮值总裁，自2025年3月认真上任，刻下照旧在职一年。据了解，戴庆如故祯祥第一任轮值总裁。
2000年，17岁的戴庆，揣着一张安徽省淮北财政学校的中专毕业证，走进祯祥工场。没驰名牌大学的光环，他干的是最基础的活，财务部司帐。
在尔后的二十多年里，戴庆一步也没离开过祯祥。从浙江豪情汽车的司帐，到科长，到部长，通盘到集团总部，管着通盘祯祥的“钱袋子”。
自后，戴庆还当上了祯祥汽车集团的高档副总裁兼CFO（首席财务官），祯祥控股集团的副总裁兼COO（首席运营官）。
戴庆之前等于阿谁天天盯着报表，有筹商若何让这商业不亏空的“大管家”。
有东谈主可能会陈思：让一个搞财务出生的去当商用车董事长，能行吗？他懂发动机如故懂底盘？那你可太小看这位“戴雇主”了。
2025年3月，祯祥控股集团开动实施“轮值总裁”轨制，而戴庆恰是首任轮值总裁 。这在民企里可未几见，亚博app宇宙第一反映是在师法华为。
祯祥的玩法不太雷同，戴庆这个轮值总裁，上头还有CEO安灵敏盯着，这既给了他发挥拳脚的空间，又不会让有缱绻跑偏。
宇宙可能以为造车是个“期间活”，但在2026年的今天，商用车，早就不仅仅“马力大战”了，而是成本大战、服从大战、成本大战。
尤其是新动力商用车，比的是谁能把成本控到最低。这时期，一个懂财务确当掌门东谈主，再顺应不外了。
当今的商用车市集，价钱战打得血肉横飞，原材料价钱忽高忽低。要是掌舵东谈主只会费钱搞研发，不会省钱过日子，那资金链分分钟给你方式。
CFO上位的潜台词，时常等于这家公司准备“既要又要还要”——既要期间超越，又要成本缩小，还得利润面子。
再说几句
祯祥新动力商用车集团旗下已酿成良友、伦敦TX、枫叶三大品牌，隐敝重卡、轻卡、微面、客车等商用场景。
其中，良友新动力商用车2025年卖了16.2万辆，下一步的缱绻是2030年年销100万辆，要作念到国内商用车第一、全球新动力商用车第一。
戴庆的接任，开释了一个明晰的信号：祯祥良友的下一个十年，要比的不仅是期间亚博app，而是谁活得更久、跑得更稳。
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