快科技 2 月 11 日讯息，在电动车越来越"又大又贵"确当下，公共却聘请反向出牌。

本日，公共 ID.Polo 最新冬测相片曝光，新车还是褪去伪装，外不雅细节基本定型。

该车为公共最小的电动两厢车，现在还是插足"准量产"阶段。

目前，经县人民医院检查，幼儿廖某检查结果正常，无异常表现。我局已责令该园进行整顿，并启动对该园办园行为的行政执法程序，对邓某作出辞退处理。下一步，相关部门将根据调查结果依法依规处理。

无伪装谍照表示，ID.Polo 仅在前后保障杠仍有极少覆盖，亚搏举座造型已十分接近 2023 年亮相的 ID.2 all 见地车。

测试车包括一黑一白两种配色，其中玄色配备更大尺寸通顺轮圈，两车均带有微型尾翼、加厚侧裙和更隆起的前唇等轻度通顺化套件。

据了解，新车基于 MEB+ 平台，轴距 2600mm，里面空间比拟燃油 Polo 较着改善。

能源系统为先行者布局，提供 114hp/133hp/208hp 三种功率版块，零百加快约 7 秒。

高性能 GTI 版（223hp）将后续推出，为公共首款电动 GTI，起售价 25000 欧元，预测 2026 年底起售。

电板方面，初学版块搭载 37kWh 电板组，主打城市通勤；52kWh 电板组版块续航可达 450km。

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