发布日期：2026-02-13 00:37    点击次数：168

在官宣用职工捏股留下优秀东说念主才确今日，宁德期间干了件耐东说念主寻味的操作——与地平线签署策略配合公约，地平线的签约代表照旧刚刚跳槽的"宁王"中枢高管。

2 月 9 日，地平线官方告示，地平线与宁德期间旗下子公司——宁德期间（上海）智能科技有限公司（简称"期间智能"）签署策略配合公约。

按照公约，期间智能将提供其磐石底盘系列化家具与本领，地平线则将孝敬其全场景缓助驾驶家具以及经管有策动等汽车智能化中枢才智。

两边通过软硬协同、跨域交融，共同探索从底层架构到顶层运用的完好智能化体系，为海表里 OEM 客户提供更具竞争力与万般化的家具选择与做事相沿。

此举，不仅是宁德期间和地平线在汽车"智能载体"与"智能大脑"深度耦合的紧迫探索，更记号着两边用亲上加亲的相貌，将配合从成本共赢迈入到本领共研、家具共创、东说念主才分享阶段。

备受温存的签约庆典上，宁德期间荟萃首创东说念主、副董事长李平，地平线首创东说念主兼 CEO 余凯见证了签约，体现了配合的高规格；而更专门义的是，代表公司签约的地平线总裁朱威，曾是宁德期间中枢高管。

朱威曾是宁德期间乘用车职业部引申总裁，在宁德期间责任约 8 年操纵。

此次是朱威在地平线的第一次公开亮相，原地平线总裁陈清早或转任副董事长，聚焦公司治理体系完善及紧要策略落地。

徐志阳总算是从球鞋里取出了徐鹏留给儿子的绝笔信，一切，真相大白了。

看成国内唯独收场车规级 AI 芯片量产上车的企业，地平线已拿下理念念、比亚迪、群众、奥迪等超 30 家客户，亚搏征途系列芯片出货量冲破 1000 万套。

但四大隐忧依然困扰着这个高速成长的巨头：捏续大王人失掉，被东说念主诟病盈利旅途无极、交易化才智弱；前五大客户孝敬超六成收入，被市集惦念抗风险才智弱；车企自研加快激励市集关于可成长性的担忧；国际巨头压境，英伟达、高通性能与生态上风彰着。

看成宁德期间的前高管，朱威的车企高线资源，无疑会让"千里迷本领"的地平线加快干预车企的采购清单，以致助力地平线冲破"中国依赖"，加快外洋布局，对冲单一市集风险。朱威昭彰更理解"电动化"与"智能化"的协同演进，匡助地平线构筑更深的护城河。

宁德期间的王座也在刚刚昔日的 2025 年第一次出现了破绽。

当市集合座以 40% 的增速决骤时，宁德期间的市占率同比下滑 1.67 个百分点，跌入负增长区间。

这背后是能源电板江湖变了天，仍是宁德期间和比亚迪的两强操纵，正在被"多点着花"挟制，中立异航 ( 6.98% ) 、国轩高科 ( 5.65% ) 、亿纬锂能 ( 4.11% ) 稳居第三至五名，份额集体高涨，连欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧这些"副角"，也在偷偷啃下宁德掉落的碎片。

宁德期间绑定地平线，"芯 - 电 - 车"一体化经管有策动，可权臣裁减整车研发周期，匡助配合股伴更快反应市集对高智能、高安全出行体验的需求。关于不少先干预造车限制的新企业来说是一大利好。

在 2026 年的大决战里亚搏，系统协同、交易化才智，王人决定了畴昔的牌桌上是否还有立锥之地。